[环球时报综合报道]绿色出行，从“拼车”做起！为应对极其严重的空气污染现状，印度首都新德里本月4日起开始实施为期近两周的单双号限行政策并加大了违规惩处力度。受新规影响，新德里一众市政官员本周一都暂别了专车待遇，通过拼车或“蹬车”上下班。
据《印度斯坦时报》4日报道，当日一早，新德里首席部长凯杰里瓦尔就在社交媒体上发布“特别通告”，提示市民限行措施已经正式实施，并大力提倡市民尽量减少私家车的使用。他在推文中说：“大家拼车吧，促进友谊，节省汽油，减少污染。”媒体注意到，凯杰里瓦尔当日上午也放弃了自己的公务车，与两名下属——德里发展部长拉伊、卫生部长贾因共乘，一齐抵达单位。而德里副首席部长西索迪亚当日通勤更环保——他索性蹬自行车去上班。
新德里还在经历今年最严重的的空气污染，1日宣布进入公共卫生紧急状态，4日到15日实行单双号限行措施。根据规定，非运输类交通工具将依照车牌尾号的数字安排出行，如尾号为奇数的不得在偶数日的早8时至晚8时期间使用，违规者将受到4000印度卢比（约合人民币400元）的高额罚款，这个额度比之前提升了整整一倍。为保证新规的严格落实，新德里当局4日部署了200组交通执法人员，驻守在城市各条道路。
在单双号限行期间，部分车辆仍享有特权。譬如，印度总统、总理、大法官及议长等国家政要的车辆并不受限制。此外，市政部门对妇女和儿童也予以特别照顾：比如，在全部乘客均为女性或12岁以下幼童的情况下，车辆也不受牌号限制。此外，为保障通勤，新德里在限行期间新增2000辆公共汽车，城铁部门也相应增加了运营车次。
尴尬的是，限行首日就有高级政要故意“碰瓷”：印度人民党资深议员维杰·高耶尔当日堂而皇之地驾驶限号车出行，被拦停后公开嘲弄新规就是当前政府谋求连任的“噱头”。他宣称：“这种举措有什么用？尽管罚我好了。”过后，德里交通部长凯拉什还特意“看望”高耶尔，劝说他不要违规，并十分客气地送上一束鲜花。（刘皓然）
