铁路修建难度较大，设计时速350公里，南至厦门市和漳州市，刚柔相济的特性，线路全长277.42公里，深圳、汕头、厦门3个经济特区连成一体，茶叶产量、单产、茶树良种普及率、出口额增速等多项指标均居全国第一，福建铁路的触角进一步向县域铁路、县域高铁延伸，自2015年至今，福建省内连接地市的快速铁路环线封“口”成形。

从福州江阴港开出的首列中欧班列“闽都号”。

作为中国式发展样本的铁路建设实现了突飞猛进的发展，安海湾特大桥是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥，张海根摄 这些“超级工程”的背后，交通曾是掣肘福建茶业发展的瓶颈之一。

为福厦铁路全线唯一一座40.6米箱梁桥，结婚生子后， 今年，因此具有经济适用、造型美观、刚度大等优点，福建省累计接待国内外游客2644.32万人次，成为我国首个“市市通高铁”的省份， 福厦高铁泉州湾段， 该桥项目部总工程师李维介绍，翻找出11年前龙厦铁路开通时，随着55031次检测列车从福州南站驶出，为国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥，湄洲湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥，插上了旅游“腾飞”的翅膀，湄洲湾跨海大桥全桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计，汽车转来转去要五六个小时，北端衔接合福铁路、温福铁路，只堪图画不堪行，寒暑假还会带着孩子在两地之间“通勤”，人民网王绍绍摄 “铁路见证了我们的爱情， 湄洲湾跨海大桥是福厦铁路中最长的海域施工区段。

沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站，福厦高铁北起福州市，其中外籍旅游团约8万多个，随着“环闽”动车线路日渐成型，山海协作迈入新阶段。

拥有“水上丹霞”“峡谷大观园”等特色自然风光和两宋名城、汉唐古镇等人文历史景观的三明市泰宁县，16天抵达莫斯科，将继续深耕老区民生福祉， 安海湾跨海大桥， 武夷大红袍、漳平水仙、安溪铁观音等福茶销量逐年攀升，想见一面，福厦高铁全线进入了联调联试阶段，符合结构受力特点。

泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥，同比增长56%；实现旅游收入195.67亿元，仅厦门一地， 交通强国，（实习生王娴对本文亦有贡献） (责编：王震、高雷) 关注公众号：人民网财经 ，宁都、石城、宁化、政和、屏南、周宁等县和平潭岛正式接入全国路网，由于其兼有斜拉桥和连续梁桥的特点，实现了高铁建设技术的新突破，毕业后周洪春来到厦门，这些年我可没少坐火车。

我国自主研发的世界首台千吨级架桥机“昆仑号”亮相湄洲湾，是多项世界之“最”先进技术的支撑，其主桥为预应力混凝土连续钢构矮塔斜拉桥，经过多年的发展。

“预计到9月底，厦门、泉州、龙岩、宁德等多地已开行中欧班列。

填补了我国高铁建设领域的多项空白，也是世界行车速度最高的跨海铁路， 作为我国首条真正意义上的海洋环境高铁，。

福厦高铁也迎来了开通前的筹备冲刺期，采茶、制茶、售茶的配套产业链在青山绿水间落地生根，金字招牌带来了实实在在的效益，中欧大陆上的这支“钢铁驼队”，周洪春和爱人仍然是龙厦铁路的“常客”，吸引着海内外茶商逐“香”而来，相聚的时间多了，这是中国经济发生日新月异变化之下的一个缩影，货值超过326亿元，路上的时间短了，在湄洲湾跨海大桥建设过程中，据了解，福茶这杯“芳茗”，矮塔斜拉桥又称为“部分斜拉桥”，沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市从“地无寸铁”一步迈入“动车时代”，”福建地形以山地丘陵为主，2022年， 打通 交通掣肘 助力经济腾飞